陸前浜街道を歩く1

水戸宿－枝川宿－沢宿

＜平成21年10月5日＞ 歩き始めは水戸から笠松までです。 寿橋を渡り枝川へ向かう堤防沿いで， この時期までいるのは珍しいツバメの群れに遇い， まるで私たちを見送っているようにも見えました。 陸前浜街道は明治時代にのみ水戸街道との総称だそうで， 古代には海道，江戸時代には岩城街道（磐城街道）と呼ばれたそうです。	《陸前浜街道起点》
江戸時代には東北の大名は奥州街道を通ることを義務づけられ， 利用が許されていたのは相馬藩のみであったため，歴史の表舞台に出ることはあまり無かったそうです。 いわき市にある浄土宗名護派の総本山，専称寺は津軽藩，伊達藩，最上藩など 東北全域から多くの修行僧を集め，浜街道は末寺からの修行僧によって利用されていました。 寺の住職が訪れる際の行列は小藩の大名行列をも凌ぐともいわれました。 これからおよそ２５０Kｍの道のりを，世の中に流されずゆっくりのんびりと， 古き良き時代を探しながら素晴らしい浜街道を歩こうと思います。

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陸前浜街道を歩く２

佐和宿－石上宿－大橋宿－森山宿－大沼宿－下孫宿

＜平成21年10月20日＞ 今回は笠松から常陸多賀まで歩きました。 国道６号線は人通りが少なく，地方の車社会を実感しましたが， さすがに旧道へ入ると静かで地元の方も歩いていました。 挨拶をすれば気軽にお話までしてくださり，これが茨城の良さかなと思いました。 「人気のある県」ランキングでは茨城県が最下位との結果が出ましたが， 住んでみて初めてわかるのかもしれません。
７２ 年に一度の「金砂郷大祭礼」で渡御する際， お神輿を安置するため植え継ぎ育てるという「石名坂の榎」を見て， 私たちの「那珂湊天満宮御祭禮」もしっかりと後世に引き継いでいかなければならないと あらためて思い，またこういうお祭があるのも茨城県の良さであり自慢でもあるのかも知れません。
ただ旧道では見られなかったのですが， 国道６号線では空き店舗や空き家， 朽ち果ててしまった立派だった家などがあり， 景気の早い回復を願うばかりです。

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陸前浜街道を歩く３

下孫宿－助川宿－田尻宿－小木津宿

＜平成22年2月9日＞ 今回は常陸多賀から小木津まで歩きました。 ２月というのに２０度まで気温が上がり，雲一つなく歩くのには少し暑いくらいでした。 これも温暖化なのかと思いながら歩きました。 また，地域性なのか工場がたくさんある割には外国の方を見かけませんでした。 前回同様空き家も多かったのですが，立派な家も多く２世帯住宅もたくさん建っていました。 こういうところも格差社会なのでしょうか。 今回のコースはアップダウンも多く少し疲れましたが， これからは山あり川ありと素敵な景色を楽しめるよう，のんびりと頑張ります。 昔の歌にもあるように ♪のんびり行こうよ俺たちは焦ってみたって同じこと・・・♪ 世の中も急ぎすぎるのかもしれませんね。

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陸前浜街道を歩く４

小木津宿→川尻宿→伊師宿→安良川宿　（平成２２年４月１９日）

今回は小木津から高萩までの街道旅でした。 小木津に「浜街道」という標識があっただけで ほとんど案内板は見当たらず，不安いっぱいでした。 街道沿いは昔ながらのお屋敷風の家が多く，宿場は商店街になっているようです。 4月中旬に桜と鯉のぼりを一緒に見られるとは思ってみませんでした。 今年の異常気象の一つでしょうか。 今回のコースでは満開の桜と中学生の元気のよい挨拶， そして帰ってきたツバメたちに励まされ気持ちよく歩くことが出来ました。 海，山， 川があり素晴らしい景色と，お会いした町の皆さんの挨拶に， また来てみたいとの思いが湧きました。
湊線をはじめ那珂湊も，地域の一人ひとりの方々のちょっとした気遣いが 大きな宣伝になるのかもしれません。　私たちも頑張っていこうと思います。

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陸前浜街道を歩く5-1

安良川宿→足洗宿→磯原宿→神岡宿　（平成22年6月7日）

高萩地方の海岸線を通る街道には，寛政元年（1789年）当時72本の松が残っていたそうです。

「街道最後の松」として親しまれていた「北宿並木一本松」も

残念ながら松くい虫の被害により立ち枯れてしまい，市指定文化財を解除し伐採したそうです。

赤浜には「長久保赤水（ながくぼせきすい） 誕生地」 と書かれた大きな石碑があり日本地図も書いてありました。 長久保赤水は江戸中期の学者で，伊能忠敬よりも前に 日本地図を作った人だそうです。 石碑以外には案内板もなく， こんな学者が高萩にいたとは知りませんでした。

那珂湊にも「湊御殿の松」という素晴らしい黒松があります。

今回も那珂湊と重ね合わせてしまいました。

史跡や名勝を大事にしながら，湊公園を含めあまり知られていない観光地を広められたらと思います。

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陸前浜街道を歩く６

神岡宿→平潟宿→勿来宿→関田宿→植田宿　（平成22年11月9日）

今回から福島県へ入りました。
南東北地方はこれから先の統治ができないため，
道奥国（ みちのおくのくに） として「みちのく」と呼ばれたともいわれます。
宿場には古くからの蔵が多く，今もきれいに使っているようです。

途中にある「勿来の関」を楽しみにしていましたが，実在したかどうか疑問視されています。
「勿来」とは「来ル勿（ナカ）レ」，つまり「来るな」という意味を持っていたという説があります。
「勿来の切り通し」の呼称は，１６７０年に「磐城風土記」の記述に「奈古曽切り通し」とあり，
以後切り通し付近を「奈（名）古曽関」と呼ぶようになったそうです。
新しくしようとしたもの，古くから大事にしているもの，
また「宿」と「集落」と呼ばれる場所の違いやすべてが
正確に語り継がれるとは限らないなど，今回は考えさせられました。
那珂湊もまちの活性化，御祭禮の広報および保存活動について
私たち住民がもっと真剣に考えてもよいのではないかと思った一日でした。
「みちのく一人旅」という歌もありますが，
私たちは「浜街道夫婦旅」として，これからも仙台を目指し頑張って行きます。

陸前浜街道を歩く7

植田宿→新田（渡辺・初田）宿→湯本宿　（平成28年10月17日)

平成２３年３月11日午後2時46分ごろ、

三陸沖を震源に国内観測史上最大のM9.0の地震が発生した東日本大震災のため

植田宿からの街道歩きをお休みしていました。

まだまだ復興途中とは思いながら5年半ぶりに陸前浜街道夫婦旅を再開しました。

植田には双葉町の役場や小学校があり、各地に仮設住宅も建っていました。

途中橋梁破損のため通行止めになっている旧街道を迂回し歩きました。

一里塚や史跡などを見つけることはできませんでした。

あらためて亡くなられた方々のご冥福と

被災された方々の本当の復興をお祈り申し上げます。

ちょうど映画「超高速参勤交代リターンズ」も公開されたタイミングでもあり

映画のように「えっさ　こらっさ　えっさ　こらっさ」と

植田宿から湯長谷藩のある湯本宿まで歩いてきました。

湯本駅には映画「フラガール」のモニュメント、

「超高速参勤交代リターンズ」の看板などもあり、湯長谷城址までの案内もありました。

「フラガール」では那珂湊駅でのロケもあり映画のワンシーンを思い出しました。

これからもできる限り陸前浜街道を歩きたいと思います。

被災された皆様、

　　　　「復興」から「福幸」へ　がんばっぺョ！

　　　　復旧にあたられている皆様ありがとうございます。

陸前浜街道を歩く8

湯本宿→磐城平宿　（平成29年6月19日)

　nikkou　　　

旧日光街道を歩く　　　　　

日光街道は、五街道の一つで日本橋を起点とし、日光坊中（日光東照宮）に至る街道です。

道中には21の宿場が置かれ、日本橋から宇都宮までの道程は奥州街道と共通であったそうです。

水戸街道を完歩した後、陸前浜街道を北上中でした。

震災のため休止していましたが、旧街道歩きを再開しました。

今回は「日光街道」を日本橋まで上ります。

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東照宮から今市宿H.24年１０月30日（火）ｔ
　　晴れ　気温15℃　　鉢石宿－今市宿

今日は東照宮で旅の安全祈願を済ませ、

今市宿までのおよそ9Kmほとんどが杉並木街道を歩きました。

途中、日光街道を日本橋から歩いておられる素敵なご夫妻にお会いし、

私たちも見習いたいと思いました。

東照宮から出ると「例祭」時に神職が騎乗するための専用道がありました。

日光東町は門前町としてふさわしい街並みにするため「祭りのまち」と書き、

「いのりのまち」と読み景観を大切にしているそうです。

日光杉並木は数や延長では世界一とのことで、

大谷川の伏流水によるところが大きいそうです。

また「家体」というお祭りの屋台は彫り物も見事で集会場の近くに飾られています。

提灯屋さんでは蝋引きのいい匂いがして寄らせていただきましたが、

素敵な提灯を作成中でした。

今市宿には麹屋さんがあり、生麹の他にたまり醤油などを製造販売していました。

杉並木などの自然や祭りの保護を地域の方が大切にしているのがとてもよくわかり、

また皆さんの優しさ、温かさがとても印象に残りました。

何度でも行きたい街になりました。　


　　　　　　　

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今市宿から大沢宿　H.26年１月20日（月）ｔ

　　　　　　　　　　晴れ　気温３℃今市宿－猪倉街道入口

住吉町バス停から榊里バス停まで
途中３０分の昼食休憩をはさみ
３時間３０分　 ２６,８１０歩　　13,５Kmの行程でした

前回、東照宮から今市宿まででしたので今回は今市宿からです。

１４ヶ月ぶりの日光街道歩きは“今市宿の大寒は寒い”の一言から始まりました。

今市宿から杉並木街道が続きますが、国道の脇に保護の目的で整備してありました。

旧道は「並木ホテル」と言って根元が大きく空いている杉の大木があったり、

霜柱もたくさんあり、ザクザクと踏みしめて歩いていると、昔々のわんぱくしていた頃を思い出します。

神社のそばには公民館があり、山車の小屋も併設されているところもありました。

また今市宿は「そばの町　今市」と看板がある通りお蕎麦屋さんが多く見られました。

初めて「そばの町」と知り、今市についての知識のなさを知らされました。

私たちの那珂湊も「おさかな市場」は有名ですが、

反射炉や黄門様の別荘だった「夤賓閣跡（いひんかくあと）」、

お手植えの「湊御殿の松」などたくさんの見所があり、

また８月に行われる「那珂湊天満宮御祭禮（八朔祭）」という３００年を超す素晴らしいお祭りもあるのですが、

市外の方には認知はされていないようです。

茨城県は2013年度魅力ランキングで最下位ですので、もっと発信していきましょう。

　　　がんばっぺよ！！ランクアップ

　　　　　　　

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大沢宿から宇都宮宿　H.26年2月3日（月）ｔ

　　　　　晴れ　気温　15℃　　猪倉街道入口から不動前　　　　

前回、今市宿から猪倉街道入口まででしたので今回は猪倉街道入口から宇都宮宿（不動前）までです。

 “今市宿の大寒は寒い”の一言から始まりましたが、節分の今日はとても暖かい一日でした。

今回歩いたおよそ15Ｋｍの中に３か所の一里塚がありました。

さすがに観光都市で、街道沿いの看板は木製が多く、景観を損ねないよう工夫がされているようです。

また、各地区でお祭りも行われているそうで、山車の小屋も多く見られました。

徳次郎宿には大谷石の蔵がある敷地の広い立派なお住まいが多く、旧街道の面影を残してありました。

建造物だけではなくお住まいの方も、とても暖かく感じられ、

人のぬくもりがあって初めて素晴らしい観光地になるのでしょう。

那珂湊へ来られた方には、私たちもぬくもりを持って

“お・も・て・な・し”をしていきたいと思います。

宇都宮宿から石橋宿　H.26年5月19日（月）ｔ

晴れ　気温　25℃　　　　不動前から自治医大駅　

前回、猪倉街道入口から宇都宮宿（不動前）まででしたので

今回は猪倉街道入口から宇都宮宿（不動前）から石橋宿（自治医大駅）までです。

朝、６時２１分に那珂湊駅で 「湊線」に乗り、勝田駅で「水戸線」、小山駅から乗り換えて「宇都宮線」宇都宮駅へ

「関東バス」で不動前まで公共機関を使いましたが、やはり学生さんが多く乗車されていました。

今回歩いたおよそ18Ｋｍはほとんどが国道４号線でしたが、

さすがに日光街道なのでしょうか、敷地の広い立派な家が多く見られました。

石橋宿には、旧街道の面影を残した家々がありました。

あわせて新しい住宅もたくさん建っていました。

新旧織り交ぜ素晴らしい街並みです。

もちろんお住まいの方も幅広い年代の方がお住まいのようです。

「ひたちなか海浜鉄道」、「天満宮御祭禮（八朔祭）」などとのコラボレーションをして

那珂湊もこのような街づくりをめざし活気あふれる街になるよう頑張りましょう。

石橋宿から小山宿　H.26年11月3日（月）ｔ

　　　　　　　　　　晴れ　気温　20℃1　自治医大駅から小山駅

前回、不動前から自治医大まででしたので

今回は石橋宿（自治医大駅）から小山宿（小山駅））までです。

小山駅から「宇都宮線」で自治医大駅まで列車の切り離しがありおよそ１５分でした。

今回歩いたおよそ10Ｋｍはほとんどが国道４号線でしたが、

旧道へ入っても、奥行の広いお屋敷が多く見られました。

新田宿（羽川地区）では「本陣や旅籠の屋号の掛札」がありがり、

また橿原神宮付近には「おはやし後継者育成指定地区」の看板もありました。

郷土を大切にし、伝統を伝えようとしているのが分かります。

那珂湊にも古くから伝わる「天満宮御祭禮（八朔祭）」のお囃子があります。

また「屋号の掛札」などは街の活性化になるのではないでしょうか。

那珂湊も活気あふれる素敵な街になるよう頑張りましょう。

小山宿から野木宿

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　H.27年2月16日（月）ｔ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　晴れ　気温　10℃1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小山駅から野木駅　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　小山宿　～　間々田宿　～　野木宿

前回、自治医大から小山まででしたので

今回は小山宿（小山駅）から野木宿（野木駅）までです。

小山宿と野木宿の間に間々田宿があり、江戸からも日光からも１１番目の宿で、

「乙女の一里塚」はどちらからでも１８里とちょうど中間地点です。

旧街道と言っても県道２５６号線・国道４号線なので車の交通量も多く、

道路は整備されていましたが、スーパーや食堂・ファストフード等の飲食店、

ホームセンターなどが見当たらず、また公衆電話も街道沿いにはありませんでした。

現代は車社会のためか新しい道路ができると新しいお店も移転してしまったのでしょう。

ただ、奥行の広いお屋敷が多く見られ、蔵を改造した民家やレストラン、

現代的な電気自動車のスタンドがあり、古き良いものを残し、新しいものを上手に取り入れ、

自分たちの街の歴史・伝統を頑張って守っているような感じがしました。

小山市教育委員会も「本陣跡」「間々田八幡宮」などたくさんの看板を立て説明しています。

ひたちなか市教育委員会　文化財室ＨＰにも反射炉跡・湊御殿の松、天満宮の祭礼などたくさんの資料があります。

茨城県は魅力度ランク最下位ですので、那珂湊から情報を発信して

「ひたちなか海浜鉄道」のように県内外からたくさんの方が来られるようになると良いですね。

野木宿から栗橋宿

ｔｔ　　　　　　　　H.27年2月24日（火）ｔ

　　　　　　　　　晴れ　気温　12℃1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　野木駅から栗橋駅　

　野木宿　～　古河宿　～　中田宿　～　栗橋宿

　前回、小山宿（小山駅）から野木宿（野木駅）まででしたので

　今回は野木宿（栃木県）・古河宿・中田宿（茨城県）・栗橋宿（埼玉県）と３つの県にまたがり栗橋駅まで歩きました。

　野木宿では奥行の広いお屋敷が多く、母屋、隠居、蔵、その奥には防風林まであり堤防まで続いています。

　この敷地を何代にもわたって守り、伝えていくことは並大抵のことではないでしょう。

　古河宿にはたくさんの史跡が残り、電線も地中に埋められている地区もあり、案内板の設置、史跡の復元・保存、

　また「てくてくツアー」などは史跡のスタンプラリーもできそうで、元気のある街に感じらえました。

　その他いろいろな情報を古河市観光協会が紹介しています。

　中田宿では下校途中の小学生が元気に挨拶したり、それを見守るボランティアの方をはじめ、

　私たち見ず知らずのものにも親切に「いわれ」を教えてくださったりと、

　地元の方の「おもてなしの心」を大事にしている様子が分かりました。

　栗橋宿でも洪水等の大水に見舞われても地域の絆を大切にしていて、

　江戸末期に建てらえたというお店も残り、当時からの取り扱っている商品などを掛札にも書いてありました。

　県は違っても地域や地域の絆を大事にしていく気持ちは同じなのですね。

　私たちにとって「本当は何が大切なのか」ということに気付かされた気がします。

　那珂湊も「水戸藩の台所」といわれたり、「天狗党の乱」での戦いの舞台になったりと歴史的にも名が残っています。

　史跡もたくさんのあるのですから、胸を張って那珂湊の情報を発信して、

　誰にでも気軽に声をかけあえる、そして安心して住める町を伝え続けていきましょう。

栗橋宿から杉戸宿

ｔｔ　　　　　　　　H.27年5月5日（火）ｔ

　　　　　　　　　晴れ　気温　24℃1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　栗橋駅から杉戸高野台駅　

　栗橋宿　～　幸手宿　～　杉戸宿

　前回、野木宿（野木駅）から栗橋宿（栗橋駅）まででしたので

　今回は「栗橋宿」から「幸手宿」を通り「杉戸宿」（杉戸高野台駅）まで歩きました。

　前回の続きで、栗橋宿(東3丁目交差点)からです。

　朝6時20分に那珂湊駅を湊線で出発し、ＪＲ水戸線、湘南ライナーを乗り継ぎ、8時46分に栗橋駅に着きました。

　国道4号線の側道には建築関係の家が多く発展性を感じ、

　幸手宿へ入ると古い家屋の保存、伝統あるお祭りの継承だけではなく、アニメのキャラクターを使って若い人も呼び込み

　街全体で活性化をはかっているように思われました。

　時代に合わせ形は変わるものです。

　古き良いものは守り、新しいものを取り入れること。

　その根幹を継承することが大事なのではないでしょうか。

　那珂湊でも湊線や国営ひたち海浜公園、お魚市場へたくさんの観光客の方が見えています。

　今朝も那珂湊駅でひたちなか海浜鉄道の吉田社長さんにお会いし、これから勝田駅でお客さまをご案内するとのこと、

　こういう積み重ねが大事なことだと改めて考えさせられた一日でした。

杉戸宿から粕壁宿　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　H.27年6月30日（火）ｔ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　曇り　気温　23℃1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　杉戸高野台駅から春日部駅　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　杉戸宿　～　粕壁宿　

前回、野木宿（野木駅）から栗橋宿（栗橋駅）まででしたので

今回は、杉戸宿（杉戸高野台駅）から粕壁宿（春日部駅）までです。

杉戸宿、粕壁宿もこれまでの宿場と同様に、旧道沿いは広い敷地に立派なお屋敷が多く見られ、

また古い家屋を残そうと修繕中のお屋敷も見られました。

また、さすがに旧日光街道です。

「奥の細道」の松尾芭蕉句碑が小淵山観音院など、街道沿いに多く見られます。

杉戸町には

「すきすきすぎーと36」には北緯３６度線ということで地球儀のモニュメントがあり、

杉戸町の魅力を広く発信するため、「まちあるきマップ（日光街道宿場めぐり杉戸宿）」を、住民との協働で作成しまた。

春日部市は宿場町ウォーク「粕壁宿めぐり」というコースを作り、そのほかの文化・歴史・自然・芸術などをテーマに街歩きができる、

8種類9コースを紹介する「かすかべウォーク 2」を発行したり、

「クレヨンしんちゃん」を住民登録するなど活性化をはかっているようです。

今回の街道歩きにも湊線を利用し、那珂湊駅を朝6時20分に出発、19時32分到着でしたが、朝夕とも座ることができないほど満席でした。

私たちの街も「ひたちなか海浜鉄道」のように頑張っていきたいですね。

また湊線を各駅で降りて来られた方々に、

ひたちなかの見所や反射炉、山上門など歴史的な文化財のいわれをすぐに答えられるようにしなければと、改めて思いました。

粕壁宿から越ケ谷宿　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　H.28年2月9日（火）ｔ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　曇り　気温　10℃1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　春日部駅から新越谷駅　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　粕壁宿　～　越ケ谷宿　

前回、杉戸宿（杉戸高野台駅）から粕壁宿（春日部駅）まででしたので

今回は、粕壁宿（春日部駅）から越ケ谷宿（新越谷駅）までです。

春日部市の市街地から国道4号線へ出ると、広い敷地に建売住宅やマンションなどが建てられ

自転車も多く、東京に近くなったのを実感しました。

旧道に入った越ケ谷宿は「心温まる建物」として旧家を保存し

その建物で商売をしたり、生活をしたりして歴史あるものを大切にし、

新しい素敵な街作りを目指し街の活性化をはかっているようです。

春日部市粕壁や越谷市越ケ谷のように新旧の名前を使い分けています。

また「NPO法人　越谷市郷土研究会」が資料作成や展示、絵葉書などの販売もしています。

自治会館も中古住宅など使わない建物を利用したり、「災害用井戸」をマンションの前に置いたり

自治会役員の「班長」「評議委員」などの掛札がありコミュニケーションも大事にしているようでした。

今回の街道歩きにも湊線を利用し、那珂湊駅を朝5時45分に出発、20時17分到着でした。

私たちの街も「ひたちなか海浜鉄道」のように発信する大切さを改めて感じさせられました。

越ケ谷宿から千住宿　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　H.28年5月2日（月）ｔ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　曇り　気温　20℃1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新越谷駅から北千住駅　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　越ケ谷宿　～　草加宿　～　千住宿　

前回、粕壁宿（春日部駅）から越ケ谷宿（新越谷駅）まででしたので

今回は、越ケ谷宿（新越谷駅）から千住宿（北千住駅）までです。

越谷市の国道4号線から旧道へ入ると静かな街並みが続き

綾瀬川沿いでは今回唯一の一里塚（蒲生の一里塚）がありソメイヨシノの桜並木が続きます。

草加宿へ入ると約1.5kmもの松並木がある国の名勝指定「日本の道百選　草加松原遊歩道」になり、

「百代橋」「矢立橋」「松尾芭蕉文学碑」などが整備され

シルバー人材センターの方々はじめたくさんのボランティアの皆さんがお手入れしていました。

草加宿はお煎餅発祥の地なだけにたくさんの美味しいお店がありました。

荒川を渡り千住宿へ入ると8年前「旧水戸街道」を歩いた記憶がよみがえりました。

当時からすると体力や頭の回転の低下をしみじみと感じました。

それに引き換え商店街の皆さんは「千住宿」を大切にし、町おこしをしようと活気があふれているようでした。

「千住宿を通った大名と家紋」をプレートで飾ったり、お店のシャッターに日光街道の宿場の絵をかいたりと、

いろいろアイディアを考えているようです。

私たちの那珂湊ももっと頑張れるのではと改めて思いました。

千住宿から日本橋


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　H.28年5月31日（火）ｔ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　曇り　気温　24℃1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

前回、越ケ谷宿（新越谷駅）から千住宿（北千住駅）まででしたので 今回は、千住宿（北千住駅）から日本橋までです。 千住宿からは8年前歩いた「旧水戸街道」を思い出しながら日本橋を目指しました。 千住宿は江戸から２里、 日光からは江戸へ入る最後の宿で２１番目、33里の「千住一里塚」があります。 松尾芭蕉に関連した碑や当時の屋号・由緒が書かれた表札、 ６月2日から始まる天王祭の準備で賑やかな商店街など町おこしをしているようです。 小塚原回向院を越えると台東区へ入ると、８年前にはなかったスカイツリーが目の前にあり、 観光客でにぎわう雷門前から明暦の大火の後、跡地に開かれた江戸の代表的な商店街「横山町問屋街」や 大伝馬町を通り日本橋へ到着しました。 日本橋のたもとに東京オリンピックまで 「１５１５日」 の掲示板がありました。 浅草へ戻り、雷門は修復中でしたが、 観音様へ旧日光街道（日光道中）踏破御礼のお参りしてから帰途につきました。 私たちの那珂湊も多くの歌碑、湊八景や反射炉・山上門などの名所旧跡があります。 那珂湊天満宮御祭禮（八朔まつり）のような伝統あるお祭りもあります。 そしてひたちなか海浜鉄道も２０２４年にはひたち海浜公園まで延伸するようです。 これからもたくさんの方で賑わいのある、活気あふれた街になるよう頑張りましょう。 2012年10月30日に始まり　3年半12回、およそ150 ｋｍの夫婦旅でした。 水戸街道を歩き始めてから９年半がたち、体力、気力、知力の衰えを実感しますが、 とても有意義な、そしてもう一度歩いてみたい旅でした。 またどこかの街道を歩きたいと思います。 そしていつの日か東日本大震災で休止している「陸前浜街道」を 福島県の植田から再開できればと思います。 　　　　被災された皆様、 　　　　「復興」から「福幸」へ　がんばっぺョ！ 　　　　復旧にあたられている皆様ありがとうございます。 どこかで私たちを見かけたら気軽に声をかけてください。 http://msclbu.web.fc2.com/kaidou.html

ｍｋ101
水戸から長岡


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2018年3月13日（火）ｔ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　晴れ　気温　18℃1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

前回2006年11月6日以来11年半ぶりの旧水戸街道です。 今回は宿場街や旧所名跡をゆっくり見学しながら無理せず日本橋まで楽しく歩こうと思います。 備前堀にかかる鎖魂橋（たまげばし）にある 江戸街道起点碑（水戸街道起点）を出発しました。 街道沿いにある吉田神社、吉田山薬王院、一里塚などゆっくり見学しながら楽しく歩るいてきました。 ただ 東日本大震災もあったせいか 商店は閉まっていたり、瓦が落ちたままの家や空き家になった家がある反面、 畑だったところは建て売り住宅が多く見られたり時の移り変わりを感じました。 前回、高齢社会へ向け歩きにくさを感じた歩道は 側溝の蓋の隙間や段差につまずいたり、すれ違いのため道路へ出たりと危険がいっぱいです。 還暦を過ぎた自分の年齢ともに痛感しました。 これからの高齢社会を実際に感じるには良い機会でした１日でした。 昼食をはさみ18℃というう晴天の中備前堀から長岡まで 3時間40分　14,203歩 10,5kmの行程でした。 私達も12年前とは体力も気力も落ちて来たように感じてしまいましたが、 これから日本橋まで頑張ります。 どこかで私たちを見かけたら気軽に声をかけてください。 http://msclbu.web.fc2.com/mitoarukitabi1.html

江戸街道起点碑（水戸街道起点） 常陸第三宮吉田神社 国指定重要文化財　吉田山薬王院本堂 水戸一里塚

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mk102　 長岡から片倉 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2018年4月10日（火）ｔ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　晴れ　気温　16℃1

今回は長岡宿を出発し、水戸から３番目の宿場町片倉宿まで歩きました。  この日は旧道へ入ると車や人通りも少なく、前回歩いた12年前には賑わっていた商店街ではシャッターが閉まっていたり、 「スープの冷めない距離」と先人の知恵に驚かされた、 奥行きのある広大な敷地に建っていた立派な母屋、 隠居、藏などが朽ち果てていました。 ただ空き地や畑には分譲された新しい家が建っていて、 これも時代の移り変わりなのかとしみじみ思いました。 私たちの住む田中町でも今話題の大河ドラマ「西郷どん」の西郷隆盛もくぐったかもしれない、 小石川水戸藩邸の「山上門」もある旧道沿いから新しい宅地へ賑わいが移っています。 旧道沿いには小幡城祉や 水戸光圀が称賛したという「千貫桜」、水戸家の旅館でもあった法圓寺や神社が多く見られ 片倉宿には水戸天狗党により母屋と門が焼き討ちにあい消失し、焼け残った柱二本を使用して復旧したという門がありました。  当時の栄えた宿場町の様子が思い起こされ、あらためて史跡の大切さを考えさせられた旧水戸街道二日目でした。 （通過した宿場：長岡＝小幡→片倉） http://msclbu.web.fc2.com/mitoarukitabi2.html

木村家住宅は、江戸時代長岡宿の協本陣 小幡城址は空堀のある中世のお城 光圀が愛でた小幡千貫桜の碑 焼け残った柱二本を使用した復旧の門

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ｍｋ103 片倉から府中 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2019年4月15日（月）ｔ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　晴れ　気温　20℃1 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 今回は片倉宿を出発し、竹原宿を通り府中宿まで歩きました。 この日は1年ぶりの街道街歩きでしたが、桜舞い散る街道をゆっくり歩きました。 国道6号線沿いの建物が朽ち果ていたり、更地になった土地が売地になっていたり またコミュニティバスを含めたバスの本数の少なさ、 そして石岡市も旧那珂湊地区と同じようにシャッターが閉まった商店が多くみられました。 これからの高齢化社会を考えると不安と寂しさを感じます。 それでも交差点名を旧町名を使ったり、 倒木した一里塚の榎木を植え替え、二代目として大事に育てたり、 石岡駅前に「石岡のお祭り」の獅子が飾ってあったり 駅のトイレは石岡市で管理していてとても奇麗でした。 また観光案内所が「期日前投票所」になってあったりと 改革するすばらしさ、残すことの大切さ 那珂湊も大いに学ぶところがあり、有意義な街歩きになりました。 今年は「那珂湊天満宮御祭禮」が8月22日～25日まで執行されます。 お祭り前に那珂湊駅でお囃子を見せたり、 お祭り当日に風流物（屋台）等を那珂湊駅へ集合していただくとか 湊線とのコラボができると楽しいお祭りになるかもしれません。 あらためて史跡の大切さを考えさせられた旧水戸街道三日目でした。 （通過した宿場：片倉→竹原→府中） 3時間　16,468歩 10km　の行程でした。

一里塚 駅前の獅子 旧町名の碑がある場所の案内板 http://msclbu.web.fc2.com/mitoarukitabi3.html

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